Teknik Makaleler

Metalurji mühendisliği, çelik üretimi, hasar analizi ve mekanik test konularında derinlemesine teknik içerikler.

Sürekli Döküm ve Sıcak Haddeleme Kaynaklı Kabuk (Sliver) Kusurlarının Metalurjik Kök Neden Analizi: Yassı Çelik Üretiminde Bütünleşik Bir Değerlendirme
Kabuk kusurusliversürekli döküm

Sürekli Döküm ve Sıcak Haddeleme Kaynaklı Kabuk (Sliver) Kusurlarının Metalurjik Kök Neden Analizi: Yassı Çelik Üretiminde Bütünleşik Bir Değerlendirme

Soğuk ve sıcak haddelenmiş yassı çelik ürünlerde karşılaşılan kabuk (İng. sliver / scab / shell) kusuru, otomotiv, beyaz eşya ve yüzey kalitesi kritik olan uygulamalarda en sık rastlanan ve müşteri iadelerine en fazla yol açan yüzey hatalarından biridir. Kusur çoğunlukla haddeleme aşamasında gözle görünür hale gelmesine karşın, kökeni büyük ölçüde sürekli döküm kalıbı içinde oluşan yüzey altı metalik olmayan inklüzyonlara, kalıp tozu kapanımlarına, menisküs kararsızlığına ve slab yüzey/kenar çat

21 Temmuz 2026·7 dk okuma
Yüksek Mukavemetli S600mc Ve S700mc Çeliklerde Bobin Üretimi Sonrası Delik Delme Performansının Mekanik Ve Kalite Özellikleri İle İlişkilendirilmesi
S600MCS700MCDelik delme performansı

Yüksek Mukavemetli S600mc Ve S700mc Çeliklerde Bobin Üretimi Sonrası Delik Delme Performansının Mekanik Ve Kalite Özellikleri İle İlişkilendirilmesi

Yüksek mukavemetli mikro alaşımlı çelikler, otomotiv ve ağır ticari araç endüstrisinde ağırlık azaltımı ve yapısal dayanım gereksinimleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çelikler arasında yer alan S600MC ve S700MC kaliteleri, yüksek akma dayanımları ve iyi şekillendirilebilirlik özellikleri ile öne çıkmakla birlikte, bobin üretimi sonrasında müşteri hatlarında gerçekleştirilen delik delme (hole punching) işlemleri sırasında kenar çatlakları, yırtılma ve düşük delik genişleme oranı (

21 Temmuz 2026·4 dk okuma
Elektron Mikroskobu - EDS Kullanımı Sırasında Element Çakışmaları
SEM–EDSElement çakışmalarıPik ayrıştırması

Elektron Mikroskobu - EDS Kullanımı Sırasında Element Çakışmaları

Çelik üretimi ve müşteri şikâyetlerine yönelik hasar analizlerinde taramalı elektron mikroskobu ile enerji dağılımlı X-ışını spektroskopisi (SEM–EDS), inklüzyon karakterizasyonu, çatlak kökeni belirlenmesi ve yabancı fazların tanımlanması açısından yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak SEM–EDS spektrumlarında elementlerin karakteristik X-ışını foton enerjilerinin spektral çakışması, özellikle karmaşık inklüzyon sistemleri ve çok sayıda alaşım elementi içeren mikroalaşımlı çeliklerde, hatalı element tayinine ve yanlış kök neden yorumlarına yol açabilmektedir. Bu çalışmada, entegre çelik üretim tesislerinde yürütülen kök neden analizlerinde sıklıkla karşılaşılan EDS element çakışmaları sistematik olarak değerlendirilmiştir. Fe–Mn, S–Mo, Ti–V, Nb–Zr ve Al–Si gibi yüksek spektral çakışma potansiyeline sahip element çiftleri örnek vakalarla incelenmiş, pik üst üste binmelerinin kantitatif ve kalitatif analiz sonuçlarını nasıl etkilediği gösterilmiştir. İvmelendirme gerilimi, ölçüm süresi (live time), dedektör enerji çözünürlüğü ve spektral işleme parametrelerinin element ayırım kabiliyeti üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Noktasal analiz, alan analizi ve element haritalama (elemental mapping) sonuçları karşılaştırmalı olarak değerlendirilmiştir. Bulgular, otomatik pik tanımlama yazılımına dayalı tek başına EDS spektrumlarının yorumlanmasının element tayininde sistematik hatalara yol açabileceğini göstermektedir. Bu nedenle, spektrum görsel değerlendirmesi, alternatif karakteristik çizgilerin doğrulanması (yan çizgiler, uydu pikleri, kaçış pikleri dahil), geriye saçılan elektron (BSE) görüntüleme ile çapraz doğrulama ve tamamlayıcı analiz tekniklerinin (EBSD, WDS) entegrasyonunu kapsayan bir yorumlama stratejisi önerilmiştir.

15 Nisan 2026·7 dk okuma
Peritektik Çeliklerde Boyuna Yüzey Çatlak Kusuru
peritektikboyuna yuzey catlak kusuru

Peritektik Çeliklerde Boyuna Yüzey Çatlak Kusuru

Peritektik çelik kaliteleri (carbon equivalent: %0.07–%0.18), sürekli döküm prosesinde boyuna yüzey çatlakları (longitudinal surface cracking, LSC) oluşturma açısından oldukça duyarlı bir kalite grubudur. Bu kusurun oluşumu; katılaşma sırasında meydana gelen peritektik reaksiyon (L + δ → γ), slab yüzeyinde hacimsel daralma, gerilim yoğunlaşması, inklüzyon birikimi ve termal gradyentin etkileşimiyle tetiklenmektedir. Yapılan SEM-EDS analizi bulguları, çatlak bölgesinde büyük boyutlu Al₂O₃ inklüzyonları (183 μm), döküm tozu kökenli karmaşık oksitler (Si-Ca-Al-O) ve kalsiyum alüminat yapılarının konsantre olduğunu göstermektedir. Kusur oluşumunu etkileyen ana metalürjik parametreler: (1) kükürt (S) ve karbon (C) içeriği, (2) Mn/S oranı, (3) Niobium ve Titanium çökelme sıcaklığı aralığında (700–900 °C) slab mekanik dayanıklılığı, (4) döküm tozunun kimyasal bileşimi ve mineralojik yapısı, (5) sürekli döküm esnasında mold ve secondary cooling water uygulaması. Bu rapor, boyuna çatlak kusurlarını azaltmak üzere üç temel stratejinin tanımlanmasını sunmaktadır: (1) kimyasal bileşim optimizasyonu—Mn/S oranı iyileştirmesi ve S içeriği minimize edilmesi, (2) sürekli döküm soğutma parametreleri—mold water ve secondary cooling intensity ayarlanması, (3) döküm tozu tasarımı—yüksek baziklik (CaO/SiO₂) ve düşük viskozite (1300 °C'de ≤ 0.09 Pa·s) kombinasyonu.

15 Nisan 2026·3 dk okuma
Petrol Boru Çeliklerinde Anizotropik Davranışın Mekanik Özellikler Üzerine Etkileri
Sürekli DökümAPI 5L X65Anizotropi

Petrol Boru Çeliklerinde Anizotropik Davranışın Mekanik Özellikler Üzerine Etkileri

Bu çalışma, API 5L / EN ISO 3183 standardına uygun üretilmiş X65 sınıfı boru hattı çeliğinin, haddeleme yönüne paralel (boyuna — L) ve haddeleme yönüne dik (enine — T) yönlerde sergilediği anizotropik mekanik davranışı incelemektedir. Çalışmada 14 mm kalınlığında termomekanik kontrollü proses (TMCP) ile üretilmiş sıcak haddelenmiş bobin numuneleri kullanılmıştır. Mekanik karakterizasyon; çekme testi (EN ISO 6892-1), Charpy V-çentik darbe testi (EN ISO 148-1) ve Drop-Weight Tear Test (DWTT / API

12 Nisan 2026·10 dk okuma
Tufal
Tufaldemir oksitoksidleme

Tufal

Sıcak haddeleme prosesinde, demir ve oksijen arasında gerçekleşen reaksiyon sonucu çelik yüzeyinde demir oksit bileşiklerinin katmanlaşması meydana gelmektedir. Bu katmanlaşma, işlem sıcaklığı, atmosferik oksijen kısmi basıncı, tutma süresi ve havanın akış hızı gibi çok sayıda parametreye bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Oluşan tufal tabakası, mekanik özelliklerine ve çelik yüzeyi ile olan bağlanma kuvvetine göre, haddeleme sırasında kusur oluşumunun temel kaynağını oluşturmaktadır. Bu rapor, tufal oluşum mekanizmaları, yapısal özellikler, haddeleme prosesi içinde kusur oluşum yollarını ve karakterizasyon tekniklerini detaylı olarak açıklamaktadır.

12 Nisan 2026·26 dk okuma